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每天三分钟,知晓航运事!--3月21日航运综合。内有语音新闻


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每天三分钟,知晓航运事:周日早新闻0321

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新闻聚合

时讯:
1、“江船入海”专项整治启动!福建泉州辖区第一艘船栽了........;

晋江海事处执法人员通过电子巡航发现一艘疑似内河砂船行至围头湾口水域,立即派出执法人员赶赴现场,克服恶劣气象,克服恶劣海况,登轮查获内河船舶“顺兴XX”轮。晋江海事处执法人员王小孟说道:“当天海上风浪很大,气象海况比较恶劣,经过多次尝试,海巡艇才靠上这艘船,登陆后调查,发现这艘船是内河船舶。”

经初步调查,该船因涉嫌存在超航区航行、配员不足、聘用无证人员上船任职等违法行为。事后,该船在“海巡08606”押送下驶往安海湾内水域,由泉州海事局调派保安人员看管。目前,该案件正在进一步调查处理中。

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2、【猖狂!】拖欠船员工资还敢“拐”船而逃?

2020年8月,叶某某将被法院扣押的“震远渔809”“震远渔810”擅自驶离扣押地海域,去向不明 。该院立即启动联动机制,与公安机关协作,在山东石岛办案人员发现一船身上的船号是被有意涂抹掉的,办案人员马上拍下船舶照片,并通过微信传给申请扣船的船员指认,“这就是‘震远渔809’船!”。登上“震远渔809”船后,在办案人员教育和法律的威慑下,船长配合开展接管船舶措施,同时落实另一艘在逃船舶“震远渔810”船的下落,指令其开到扣船点,实施一并扣押。

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3冒用商船信号!AIS设备当场拆卸!

近段时间,南澳处值班人员在电子巡航时,通过监管指挥系统发现一艘船名为“响镇机****”的货船存在异常。

海事和渔政联合组成的现场执法组,在把握该船捕捞回港时间的基础上,提前在渔船集散点蹲点盯守,根据AIS信号和该船外部特征,终于在当天下午成功从众多返港渔船中甄别出该船。

联合执法组当即对该船只开展调查取证,并将违规套用AIS设备当场拆卸。目前,该船已交由渔政部门进行后续的调查处置工作。

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4、更换船名花样百出,海事严查难逃监管;

2021年3月14日下午,岳阳海事局临湘陆城执法大队执法人员现场检查新港采区时发现,船铭牌显示为“宁**326”的一艘船舶正在靠档作业。但凭借多年现场检查经验,以及该船船体外观情况,该船舶可能存在任意更改船名的违规行为。在此情况下,海事执法人员严格开展现场检查,仔细查核查该船检验证书及船舶国籍证书原件,了解到该船曾用名为“华伦**”,船主交代该船于2020年底办理变更船名手续,目前证书上正式船名为“皖鸿顺**”。也就是说,该船2020年底至今四次变更船名,入场时报的名字与实际不符,且现在船铭牌与证书名不符。

目前该船因涉嫌船名与证书不符及载重线勘划不清晰的违规行为,已被海事立案调查。

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5、比航母还长60多米,江南造船又交付一艘巨轮;

3月18日,中国船舶集团旗下江南造船与中国船舶工业贸易有限公司联合为法国达飞集团建造的第三艘23000标箱超大型双燃料集装箱船“达飞蒙马特”号正式命名交付,拉开了公司新一年交船的序幕。甲板面积达23978平方米,相当于3.5个标准足球场,比目前世界最大航母还要长60多米。

船满足全球最严格排放标准,与传统燃油集装箱相比,可减少20%的碳、85%的氮氧化物和99%的硫排放。

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6、南通:海事违法远程处理平台上线;

近年来,在深入推进“放管服”改革大背景下,江苏海事局积极探索“互联网+政务服务”新模式,探索开发“江苏海事局海事违法远程处理平台”,试点开展不见面处罚和远程自助处罚,切实让相对人享受到便民利民服务。3月16日,南通如皋海事处利用该平台实施了首起远程违法行为自助处罚。

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7一游艇沉没,救援人员顶七级大风救起4名船员;

3月18日上午,新京报记者从福建海事局获悉,昨日晚间于福建湄洲湾口水域沉没的游艇上4名落水遇险船员,已于今日凌晨2时许全部获救并安全上岸,均无生命危险。

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指数、政策

8货船发生搁浅事故,还要受处罚?

一船员朋友的描述,是因为对当地的航道条件和码头环境不熟悉,造成了搁浅事故。根据《船员条例》第16条,船员在船工作期间应当掌握船舶的适航状况和航线的通航保障情况,以及有关航区气象、海况等必要信息。

在这种情况下,这位船员朋友可能存在两个违法行为:一个是未按照规定的航路或者航行规则航行;另外一个是船舶未留足富余水深。最终会不会受到处罚,受到何种处罚,需要考虑事故调查中当事人存在违法行为的具体情况。

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9港口无人清关,银行关门,缅甸供应链受政变影响严重!

缅甸国内移动通信运营商接到通知,自3月15日起无限期关闭移动通信网络,手机仅保留通话和短信功能。

缅甸业务分析师Peter Mumford称,如果缅甸陷入混乱,那么邻国泰国和区域供应链将受到影响。变局对银行业以及物流行业的影响是巨大的,很多工厂无法向供应商以及员工支付工资,又会让缅甸经济向更加恶化的方向发展。

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来源:E航网

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