03月23日海运煤炭运价指数下跌。OCFI报收1197.28点，环比下跌4.5点。分子指数来看，沿海线指数报收1224.93点，环比下跌4.3点；沿江线指数报收1159.09点，环比下跌4.8点。
具体到航线，沿海方向，秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为45.2元/吨，期环比持平；秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为48.6元/吨，期环比下跌0.4元/吨；秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为49.5元/吨，期环比下跌0.5元/吨；秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为58.9元/吨，期环比持平；秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为62.1元/吨，期环比下跌0.9元/吨；秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为54.8元/吨，期环比下跌0.2元/吨。
沿江方向，秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为56元/吨，期环比持平；秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为50.5元/吨，期环比下跌0.5元/吨；秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为47.2元/吨，期环比持平；秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为52.4元/吨，期环比上涨0.1元/吨；秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为50.4元/吨，期环比持平。
今日海运煤炭运价指数呈现平稳态势。受大秦线检修临近以及北方港口库存回落影响，近日市场行情看涨情绪较浓，但昨日煤价和运价的大幅上涨，使得终端观望情绪渐起，今日船货商谈氛围僵持，运价上涨稍显乏力。但当前国际煤炭运价继续走高，市场运力分流严重。后续沿海市场货源或将出现结构性短缺，市场整体来看依旧偏乐观，后续运价继续上涨的可能性大。
环渤海港口压港情况：天津神华码头到港船舶预计等3-5天，南疆码头无压港现象；国投曹妃甸港锚地合计5条船舶，预计等1天；京唐港锚地合计53条船舶，预计等4-5天；黄骅港神华码头锚地合计45条船舶，预计等4-5天，黄骅神华杂货码头无压港现象；秦皇岛港锚地合计53条船舶，其中6、7、9公司预计等4-5天。
环渤海港口库存情况：秦皇岛港库存528.5万吨↓8万吨，国投曹妃甸港库存510.3万吨↓5.8万吨，京唐港库存629.5万吨↑4.3万吨，黄骅港库存211万吨↓5万吨，合计1879.3万吨↓14.5万吨。
海事信息：无。
来源：秦皇岛煤炭网
