每天三分钟，知晓航运事！--4月1日航运综合。内有语音新闻

在全球设备短缺的情况下，吉大港海关和港务局日前开始采取行动处理未提货交付的集装箱，以提高集装箱利用率和堆存空间。

由于进口商未能提货，298个集装箱近6000吨易腐货物滞留在港口和码头外的堆场。海关拍卖处副处长费萨尔·本·拉赫曼说，当局将掩埋这些货物，以便在吉大港港口和仓库腾出空间，完成这项工作需要10天时间。总的来说，本次行动大约要拍卖7379TEU的集装箱货物。

航运代理商表示，最新举措将使约300个集装箱重新进入市场流通。

3月30日，西部陆海新通道甘肃张掖首发班列从甘肃省物产集团张掖捷安物流园驶出，一路向南，预计3天后到达重庆，5天后即可运抵北部湾钦州港，搭乘班轮运往巴基斯坦卡拉奇港。此次班列首发，也标志着西部陆海新通道甘肃张掖货物集散中心成立。

近日，泉州晋江海事处连续查获5件配员不足的船舶违法案件，执法人员依法对当事船公司及船长处以罚款29000元人民币。

世界卫生组织(WHO)、国际海事组织(IMO)、国际劳工组织(ILO)及其他联合国机构日前发表联合声明，敦促各联合国成员国在其新冠肺炎疫苗接种计划中，优先考虑为海员和航班机组人员接种疫苗。

上述联合国机构重申，疫情期间海员为保障全球贸易畅通发挥着关键的作用，但目前仍有成千上万的海员因受疫情影响而无法登船或下船。解决这一问题，联合国机构鼓励成员国采取紧急措施，并在国家和地方层面与卫生、移民、边境管控和海事管理局展开合作，以保证社会经济恢复所必需的船员。

联合国机构的联合声明指出，有必要建立全球一致的新冠肺炎疫苗证书系统，以便船员能够继续从事日常跨境活动。