航运新闻早知道 2025.11.11

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综合资讯

 

 

1、【建造】据悉，Star Bulk与恒力重工签署了4+2艘82000载重吨Kamsarmax型散货船建造合同，新船将配备脱硫装置，预计在2026年至2027年间陆续交付。船舶经纪人估计，每艘新船造价在3600万至3800万美元之间，备选订单生效后6艘新船总价值约2.16亿美元至2.28亿美元（约合人民币15.39亿元至16.24亿元）。

 

据悉，地中海航运最近与广船国际签署了2+2艘3500车道米LNG双燃料客滚船建造合同，每艘可搭载多达2500名乘客。预计新船单价超过1.6亿美元，备选订单确认生效后合同总金额约为6.4亿美元（约合人民币46.6亿元）。据悉，地中海航运最近与广船国际签署了2+2艘3500车道米LNG双燃料客滚船建造合同，每艘可搭载多达2500名乘客。预计新船单价超过1.6亿美元，备选订单确认生效后合同总金额约为6.4亿美元（约合人民币46.6亿元）。据悉，地中海航运最近与广船国际签署了2+2艘3500车道米LNG双燃料客滚船建造合同，每艘可搭载多达2500名乘客。预计新船单价超过1.6亿美元，备选订单确认生效后合同总金额约为6.4亿美元（约合人民币46.6亿元）。‍

2、【开工】11月8日，浙江海建港航工程有限公司投资建造的3000M³级耙吸挖泥船开工仪式在舟山宁兴船舶修造有限公司北仑环海基地隆重举行。

 

3、【合同】11月7日，三星重工宣布与一家北美船东签订2艘原油运输船建造合同，订单价值2901亿韩元（约1.994亿美元），预计将于2029年1月前陆续交付船东。加上最新订单，今年截止目前，三星重工已承接32艘、价值约56亿美元的新船订单。

 

4、【试航】近日，由江苏大洋海洋装备有限公司（航天大洋）为华夏金租建造的15000吨多功能海缆施工船“华夏德京108”号（DYOE001）正式开启出江试航任务。“华夏德京108”轮是目前全球单缆盘载缆量最大的海缆施工船。

 

5、【加注】11月7日，继一年多前顺利实现福建省首单船用生物燃料油成功加注后，厦门港再次迎来首单国际航行船舶保税液化天然气（LNG）“船对船”加注作业。这也意味着厦门港形成了“生物燃料油+LNG”的多层次清洁能源供给能力，绿色港口服务体系更趋完善。

 

6、【订单】据国际船舶网跟踪：2025年11月3日至2025年11月9日，全球船厂共接获37+6艘新船订单。其中中国船厂接获35+6艘新船订单；韩国船厂接获2艘新船订单。

 

7、【合并】11月4日，常石造船在官网宣布，该公司已于2025年11月1日完成集团内部重组，旗下常石三保造船株式会社（TSUNEISHI MIHO SHIPBUILDING）与新潟造船株式会社（NIIGATA SHIPBUILDING & REPAIR）已合并为常石三保造船株式会社。

 

 

 

 

 

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来源：洲际船务