综合新闻

港口忙疯了：拥堵持续船舶延误加剧订单损失惨重

今年的情况的确让各大港口忙疯了，但依然无法解决港口拥堵的问题。　　近日，尼日利亚港务局(NPA)代理总经理要求该国港口拍卖5000多个无人认领的集装箱。几乎在同一时间，美国的费城港也正在竭力清理积压的集装箱，为此主要的集… 全文
时间： 2021-09-15
灿都减弱为台风级：今明将在东海回旋部分地区风力可达10级

据中央气象台网站消息，中央气象台9月14日6时发布台风黄色预警：　　今年第14号台风“灿都”于今天（14日）凌晨由强台风级减弱为台风级，早晨5点钟其中心位于上海市偏东方约205公里的海面上，就是北纬31.1度、东经123… 全文
时间： 2021-09-15
大赚特赚！全球航运业收益比肩08年！

由于货物需求持续旺盛、全球供应链在Covid-19重压下崩溃，货运价格不断上涨，航运业正获得自2008年以来的最大收益。　　无论是堆满40英尺集装箱的巨型集装箱船，还是容纳数千吨煤炭的散货船，亦或是专门装运汽车的汽车运输… 全文
时间： 2021-09-15
新造船价格上涨25%，大量老旧油轮接近报废！

考虑到大多数油轮贸易的糟糕状况，2021年迄今为止，船东对油轮新船的强劲投资令人惊讶。船舶经纪商Gibson在其最新的周报中表示，"今年商品价格的飙升令人印象深刻。钢材价格在5月达到多年来的高点，虽然此后有所回落，但仍高… 全文
时间： 2021-09-15
全球六巨头控制着超七成集装箱运力 “冻价”能带来航运冷静期吗？

财联社（上海，编辑潇湘）讯，在过去这一年的全球集装箱航运危机中，有一点往往很容易被人们所忽视：全球集装箱运费的定价权，自始至终掌握在少数几家航运巨头的手中。过去五年全球航运业的收购整合浪潮，其实在很大程度上，加剧了眼下… 全文
时间： 2021-09-15
法国GTT推出新的智能运输解决方案“LNG Optim”

近日，法国GTT集团推出“LNG Optim”一种新的数字“智能运输”解决方案。该工具有助于液化天然气运营商、液化天然气公司或液化天然气燃料船舶船东为其船舶的航行做好准备，以降低总体燃料消耗并管理储罐中的蒸发气体。　　几… 全文
时间： 2021-09-14
从麦当劳鸡翅断货看香港航运业：疫下逆势增长前景乐观

香港麦当劳11日在社交媒体上表示，全球供应链因受到不稳定的国际航运所影响，脆香鸡翼需要延迟到港。对于疫情下的香港航运问题，多位香港特区立法会议员12日接受中新社记者采访时表示，这一年多来香港航运反而出现了增长，而“十四五… 全文
时间： 2021-09-14
洋山边检站今年首次对擅自出境外轮实施行政处罚

获悉，一艘外轮因上一航程变更行驶轨迹擅自离境，被洋山边检站查获并处以行政处罚。这是洋山边检站今年首次对擅自出境外轮实施行政处罚。　　据了解，受新冠肺炎疫情影响，全球海运面临拥堵压力，远洋国际航行船舶的准班率无法得到保障。… 全文
时间： 2021-09-14
全球替代燃料动力船舶发展现状

2021年9月，DNV发布2021年版《面向2050年的海事展望》。根据DNV统计，全球现有船队中仅0.5%的船舶使用了替代燃料，其中占比较高的是甲醇、LNG和电池，分别为0.01%、0.19%、0.30%，这些船舶大多… 全文
时间： 2021-09-14
严阵以待！舟山近8000艘船舶回港避台码头停工客船停航

今年第14号超强台风“灿都”，昨天下午16点位于舟山偏南方向大约500公里的海面上，并逐渐向浙江东北部一带沿海靠近，最大可能于今天中午前后登陆或穿过舟山群岛北上。　　受其影响，舟山沿海昨天下午起东到东北风9级增强到10级… 全文
时间： 2021-09-14