船舶优先权的产生虽然基于法律的规定,但其行使则往往有赖于具有专门知识的海事律师的辅助。 依据我国《海商法》第22条的规定,享有船舶优先权的海事请求有:船长、船员和在船上工作的其他在编人员根据劳动法律、行政或者劳动合同… 全文
时间: 2007-04-23第一,一般 SUB条款都会附有一定的时间限制,如24小时或48小时或指定的日期之前必须LIFT SUB,合同才发生效力,逾期未及时拿掉SUB,则合同不成立。这种做法一方面是为了限制一方当事人的投机取巧行为,另一方面也避免… 全文
时间: 2007-04-23我们知道二船东是靠签订背靠背合同来赚取利润的,夹在船东和租家中间谈合同,有时谈判非常艰苦,很难做到同时签约,万一一边签下来,另一边合同签不下来, 落空了,那么他对先签的那份合同就不得不毁约,故而他们不得不使缓兵之计,SU… 全文
时间: 2007-04-23现代潜艇按艇体线型的形状可分为三种,即常规型、水滴型和过渡型。 常规型潜艇是第一次世界大战前后潜艇采用的线型。这种潜艇的侧面形状与水面舰艇相似;为了降低航行时的兴波阻力,首部做成类似水面舰船首部的形状;为了使潜艇在有风… 全文
时间: 2007-04-23调压脱险法是潜艇艇员脱险救生的基本方法之一。其基本?理是这样的:水下是个高压环境,人在此种环境中吸进的是高压气体,这些气体中的氮氦等中性气体人不能吸收,需在减压过程中才能排出体外;如人从水下突然上升到水面,中性气体会膨胀… 全文
时间: 2007-04-23救生船是装有专门设备,用于防险救生和水下作业的勤务船只。它们可分为:援潜救生船、救生拖船、消防船、潜水工作船和打捞船。 援潜救生船用于援救失事而沉在海底的潜艇。救生拖船用来援救进水或起火的舰船,拖带搁浅和丧失航行能力的… 全文
时间: 2007-04-23电话:025-85511250 / 85511260 / 85511275
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