航运百科

港口国监控当局不适当滞留船舶的法律责任

一．船舶不适当滞留的原因　　随着备忘录的增加,获得港口国检验资格的国家也相应增加。基于国家或地区利益,各备忘录、各港口国有可能各自为政,在监督水平、监督标准、检查重点上难以达到统一。同时,备忘录作为成员国海运行政缔结… 全文
时间： 2009-12-15
浅析舱位结算管理存在的问题与对策

世界经济全球化的进程几乎使所有的班轮公司都加快了合作的步伐,多种形式的合作经营已成为班轮公司间实行全球航线网络战略的重要组成部分。新的航运经营模式必然对船公司的经营管理提出了新的更高的要求。本文根据我国班轮公司在经营合作… 全文
时间： 2009-12-15
保函提货（letter of guarantee)

国际经济往来中，由于国际运输的发展，时有进口货物已到埠而信用证项下的正本提单尚未寄达开证行。承运人可以选择将货物另行安排储存于保税仓库，也可以等待正本提单到来之后将货交给收货人，但此种方法可以导致承运人的航运费用增加，承… 全文
时间： 2009-12-14
票据风险与防范

票据作为国际结算中一种重要的支付凭证，在国际上使用十分广泛。由于票据种类繁多，性质各异，再加上大多数国内居民极少接触到国外票据，缺乏鉴别能力，因而在票据的使用过程中也存在着许多风险。　　（一）票据风险　　票据的风险是… 全文
时间： 2009-12-14
合并出运货物注意事项

在实际操作中，对于将有权用约的无船承运人作为提单上的发货人，将许多不同的无船承运人和货运代理人作为收货人的情况，国内一些从业人员不以为然，认为这是正常合并出运货物的行为，不必过分苛求。ＦＭＣ目前关于合并出运货物的管理规定… 全文
时间： 2009-12-01
各国港口特殊规定

荷兰：1、鹿特丹港自1996年1月1日开始采用“绿奖”制度，对5万载重吨以上的原油轮，按其设备、航运等方面的情况评出等级，若取得高等级，在进港运费方面给予折扣。2、鹿特丹港务局对安全且无害于生态环境的船舶，在停泊该港时… 全文
时间： 2009-12-01
论船长的绝对权利及其行使的受约性

一、有关法规对船长授权的规定　　国际海事组织A.443(XI)号决议关于船长在海上安全和海上环境保护方面的决定:考虑到海上安全和海上环境保护是船长在任何情况下所必须关心的头等要事,对船长的经济和其他方面的压力在任何时候… 全文
时间： 2009-11-30
第三方管理为船东创造价值

与发展的航运市场共同成长　　　目前全球航运处于一个全盛时期，无论集装箱、散货还是原油运输，均处于一个良好的发展阶段。过去几年，在中国，海运业也取得了飞速发展，也诞生了更多的船东，包括很多的民营企业家。比如在中国的福建… 全文
时间： 2009-11-26
海事赔偿责任限制的法律适用新论

内容提要：海难事故发生后，责任人通常会主张海事赔偿责任限制权利，如果事故船舶或当事人具有涉外因素，那么是否有关于责任限制的全部法律问题都要适用法院地法呢？如果不是统一适用法院地法，那么是否应将责任限制问题分割为几个法律问… 全文
时间： 2009-11-26
试论海上保险中受害人对责任保险人的诉权

在海上保险业务中,经常可以遇到这样一种情况,即当海损事故发生后,对损害结果负有责任的加害人,即海上责任保险合同中的被保险人,很可能已面临或已经破产、解散,或者其所拥有的财产以及所能扣押的财产远不足以补偿受害人所遭受的损失… 全文
时间： 2009-11-24