航运百科

关于提单批注纠纷的几点思考

虽然批注提单是承运人最司空见惯的活动，但是航运实务中提单批注纠纷仍时有发生，尤其当货物为散装货时（极端的情况是货物为废旧品时），与提单批注有关的纠纷更是层出不穷。因此，结合实践中经常出现的一些典型的提单批注纠纷，对相关问… 全文
时间： 2009-06-03
实际承运人责任若干问题分析

实际承运人制度是一独特的法律制度，其确立改进了海上货物运输中传统的责任分担体系，有利于维护法律的公平,维护海上货物运输法律的稳定，维护海上货物运输各方当事人的合法权益，有利于确定纷繁复杂的国际海上货物运输法律关系的关系方… 全文
时间： 2009-06-03
论提单的物权性

提单是海上货物运输中最重要的单据，其发展前景是当今航运界乃至整个国际贸易界关注的焦点之一。而提单的发展很大程度上取决于对其物权性的认识。提单物权性，即提单能代表货物本身的性质居于提单各种特性的中心，是提单价值的基础。本文… 全文
时间： 2009-06-03
FOB合同与无单放货

【案情介绍】　　2002年11月8日，我国甲国贸股份有限公司与韩国乙株式会社签订出口各式夹克衫贸易合同，贸易术语为FOB，合同规定，付款方式为信用证，乙株式会社指定韩国丙综合株式会社承运将该批货物从中国上海出运至韩国… 全文
时间： 2009-05-27
论FOB条件下发货人权利的完善

在FOB条件下，与承运人订立运输合同的是买方，将货物交给承运人的则是卖方，提单上记载的托运人应该是买方，但是贸易合同和海运习惯要求把卖方记为托运人，为了满足实践需要，立法中不可避免地规定了发货人(第二种托运人)。既然发货… 全文
时间： 2009-05-27
论海上保险欺诈

海上保险欺诈是睦海上保险活动中，单位和个人以虚构保险标的、编造虚假情节、制造保险事故等方法，意图骗取保险金的行为。 　　海上保险欺诈的实施者主要是投保人、被保险人和受益人。当然，从广义角度，海上保险欺诈也包括保险人、… 全文
时间： 2009-05-27
在租约中规定Arbitration in HongKong是否有效？

在租约中规定Arbitration 在租船合同中，规定Arbitration in Hong Kong是非常普遍的，特别在程租的“Fixture Note “中，上述规定很常见。但是，这种规定的法律效力如何？可能是大家所… 全文
时间： 2009-05-25
影响船舶价格的几个因素

影响船价的诸多因素的制约，如航区、船级、挂旗、技术性能、船舶构造、设备规格与型号、制造厂状况、以及主尺度、载重量、航速等等。船舶种类和性能由于船舶种类和性能的不同，其原材料用量、设备配套、技术复… 全文
时间： 2009-05-23
船员半路辞职法庭判船主赔付16263工资

本报讯（记者丛林通讯员刘小娜）5月5日，在青岛海事法院威海法庭审理的一起船员工资纠纷案中，船主曲某因未与船员王某签订劳动合同且无法提供相应证据，最终被判支付所欠王某的工资。　　2008年2月至9月的212天里… 全文
时间： 2009-05-19
程租船中通知书和时间表的运用

程租船的船东要按租约派船，为租船人完成一个航次的货运任务。完成一个航次，在海上需航行多少天，船东可根据船速计算出来，不会有大的出入。而船在装卸港要呆多少天，船东可能就没有把握了。这涉及到装、卸港口的船舶多少、是否压港、备… 全文
时间： 2009-05-18