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国际干散货市场

  • 【国际干散货运输市场月度报告】

    本期,国际干散货运输市场各船型表现各异,海岬型船市场总体船多货少,运价低位波动;在煤炭和粮食货盘的支撑下,巴拿马型船和超灵便型船市场即期运力紧张,市场行情表现强劲,下半月租金明显上涨。远东干散货指数综合指数呈先抑后扬走势… 全文

    时间: 2024-04-08
  • 【中国沿海(散货)运输市场周度报告】

    冬储旺季开始发力沿海运价大幅上涨  本周,寒冷空气席卷,沿海地区气温大幅下滑,取暖用电需求明显增长,并持续拉升煤炭耗量。加上煤炭供给依旧紧张,下游采购积极性不断升温,租船需求提振,沿海散货运输市场旺季特征显现,运价大幅上… 全文

    时间: 2023-08-15
  • 波罗的海干散货运价指数连续第二个月下跌

    外电11月30日消息,波罗的海干散货运价指数周一微跌,录得连续第二个月线跌幅,因海岬型船运费下滑拖累。… 全文

    时间: 2020-12-01
  • 船员换班危机仍未解决

    航运咨询公司Maritime Strategies International日前表示,干散货运输市场正受到供应链中断的困扰,因为船员换班危机依然存在。  这家总部位于伦敦的咨询公司表示,2021年,干散货市场需求的复苏… 全文

    时间: 2020-12-01
  • 干散货市场前景维持乐观

    尽管近期好望角型船跳水回调,业内人士依然看好干散货市场前景,缘自中国对干散货原料的强劲需求,明年依然有望保持强劲。   而同时巴西铁矿石供应愈来愈强,发挥巴西-中国长航线的铁矿石贸易周转影响力。随着第三季度生产了88… 全文

    时间: 2020-10-22
  • 东南亚干散货运输需求保持增长

    来自Braemar ACM的一份报告称,尽管新冠肺炎疫情打击了全球大部分地区的海运贸易需求,但2020年前8个月,东南亚的干散货货运量同比却增长了15%以上。     据悉,货运量大部分集中在越南、泰国、印度尼… 全文

    时间: 2020-09-22
  • 【专访】易佩司——专注细分领域,做卓越黑海散杂货航运专家

    航运人对黑海及周边的贸易运输都不陌生。黑海是连接东欧内陆和中亚、高加索地区出地中海的主要海路,黑海航道是古代丝绸之路由中亚往罗马的北线必经之路。尤其是对自17世纪开始崛起的沙皇俄国,黑海和波罗的海均是该国与欧洲建立联系的… 全文

    时间: 2020-09-02
  • 干散货市场:好望角型正在积蓄能量

    网络示意图  干散货运输市场上周出现好转,好望角型船止住颓势,巴拿马型船运费大幅上涨。BDI指数持续回升,突破了1500点。  好望角型Capesize  上周,好望角型市场打破近期下跌趋势,进入波动期。跨太平洋和跨大西… 全文

    时间: 2020-08-11
  • 未来10年,谷物和大豆贸易将支撑干散货航运市场

    过去几个月里,新冠肺炎疫情给干散货航运市场蒙上了一层阴影,也令先前各家机构所做的预测失灵。虽然疫情的发展路径及其对商品贸易的影响尚无法确定,但当前谷物和大豆贸易的趋势已明确。  经济合作与发展组织(OECD)与联合国粮食… 全文

    时间: 2020-07-30
  • 干散货航运:第三季度将出现小幅上涨

    普氏能源资讯(Platts)预计,干散货运输市场将在第三季度出现小幅上涨,但由于市场担心可能出现第二波新冠肺炎疫情,需求仍面临下降的潜在风险。    干散货运价从年初的低点回升至7月上旬的年内高点。在普氏各干散货指数… 全文

    时间: 2020-07-21

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