您的位置：首页 > 行情分析报告 > 行情报告

行情报告

全球最大LNG加注船V2.0版进入船坞总装搭载阶段

8月12日，由中国船舶集团旗下沪东中华造船(集团)有限公司为日本商船三井建造的全球最大最先进18600立方米LNG(液化天然气)加注船V2.0版，在中船长兴造船基地下坞，全面进入总装搭载阶段。　　据悉，18600立方米L… 全文
时间： 2020-11-14
疫情对新船交付影响有限?

受新冠肺炎疫情影响，全球航运业订单急剧下降，根据波罗的海国际航运公会(BIMCO)发布的数据，干散货船、集装箱船以及油船的总订单量下跌50%。其中，干散货船订单量为6340万载重吨，同比下降34.7%，创下2004年4月… 全文
时间： 2020-11-14
BIMCO：造船订单下降至17年来最低点

根据英国航运相关网站引述，波罗的海国际航运公会(BIMCO)统计资料显示，由于新冠疫情冲击，使造船订单合约大幅锐减，干散货、集装箱船及油轮总订单已下跌到十七年以来最低点。　　据BIMCO统计，集装箱船订单在过去十二个月下… 全文
时间： 2020-11-14
全球首艘最大型LNG动力集装箱船“达飞雅克萨德”轮将于近日出海试航

8月9日，全球首艘装箱量达2.3万标箱的双燃料液化天然气动力集装箱船“达飞雅克萨德”轮整体完成LNG气体燃料加注作业，并将于近日出海试航。本次加注受台风等因素影响，前后历时半个多月，为了保障作业顺利进行，崇明海事局将为其… 全文
时间： 2020-11-14
武船造国内最大铲斗挖泥船离厂进行挖泥试验

8月8日8时8分，由中国船舶武船集团为长江航道局建造的三峡坝区铲斗挖泥船“长鹰8”及2000方/时自航绞吸挖泥船-C型“长狮15”在武船集团双柳基地同时离厂，铲斗挖泥船拖航至枝江工地进行挖泥试验，2000方/时自航绞吸挖… 全文
时间： 2020-11-14
中国船舶沪东中华开建全球最大浅水航道第四代LNG船

8月7日，由中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船(集团)有限公司(以下简称沪东中华)为日本KLINE航运公司建造的2艘79960方LNG运输船项目的首制船正式开建。　　该型船是全球最大的浅水航道第四代LNG船，标志着沪东… 全文
时间： 2020-11-14
十年最低！上半年全球新船订单收官

新冠肺炎疫情全球大流行对海运业各领域都产生了许多前所未有的影响，新船建造的订单簿也毫不例外。　　总览　　2020年上半年，各船型(包括干散货船、油轮、小型散杂货船、集装箱船和气体船等)的订单总量降至十年来最低。　　下图展… 全文
时间： 2020-11-14
日媒：应对中韩造船业崛起日本拟援助本国企业

日媒称，日本政府为提升国内造船业的国际竞争力，决定建立新机制，向造船业提供巨额金融援助。估计每项援助的规模将达到数百亿日元，力争在年内开始实施。日本政府这么做是为了对抗在世界市场上占有率上升的韩国和中国，巩固产业基础，并… 全文
时间： 2020-11-14
我国首艘海上危险品应急指挥船“深海01”轮顺利试航归来

7月24日，由中国船舶集团旗下黄埔文冲公司建造的我国首艘海上危险品应急指挥船“深海01”轮顺利试航归来，全体试航人员用实际行动证明了黄埔文冲的速度和质量。　　试航前，造船事业一部总装二部结合以往船舶试航经验提前与厂家摸… 全文
时间： 2020-11-14
上半年新承接船舶订单量小幅增长

2020年爆发的新冠肺炎疫情，对各国社会经济正常运行带来重大影响,也给我国船舶工业带来前所未有的冲击。按照党中央、国务院关于统筹推进疫情防控和经济社会发展工作的部署要求，船舶工业企业积极推进复工复产，努力克服疫情带来的不… 全文
时间： 2020-11-14