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每天三分钟,知晓航运事!--6月1日航运综合。内有语音新闻


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每天三分钟,知晓航运事:周二早新闻0601

最新海进江运价走向:

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最近长江运价走向:

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最新油价走向:

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新闻聚

 

时讯:
1、船只涉嫌违法采砂,威胁深中通道施工安全!

5月28日深夜至29日凌晨,中山市海洋综合执法支队开展夜间执法巡航时,在距离深中通道施工作业区约500米的海域发现两艘涉嫌违法开采海砂的外地船舶,执法人员迅速对其进行查处确保了深中通道施工安全。

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2、36个月!澳大利亚对一艘散货船发出最长禁令;

据悉,近日澳大利亚海事安全局 (AMSA) 对悬挂巴拿马旗的散货船“Maryam”号发出了 36 个月的禁止靠港令,这是 AMSA 有史以来发布的最长禁令。

据悉,这是对同一家卡塔尔航运公司拥有的另一艘船舶的禁令的两倍时间,这凸显了与船舶维护以及海员工作和生活条件相关的严重缺陷。

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3苏伊士运河管理局调查认定:“长赐号”船长为搁浅事故负全责;

近日,苏伊士运河管理局宣布了“长赐号”搁浅事故调查报告,称事故责任全在“长赐号”船长身上。

据路透社报道,苏伊士运河管理局局长拉比耶表示,3月23日当天,在“长赐号”发生事故前,有其他船只通过运河,若“长赐号”船长因恶劣天气,要求延后通过运河,这一要求本应立刻获得批准,作为船长他也有权要求更改船舶行程。因此尽管船长声称是因天气导致事故发生,但却没有采取任何上述措施避免意外。 拉比耶认为,这意味着苏伊士运河管理局在3月23日的事故中并不存在任何责任。

除此之外,拉比耶在接受路透社采访时说,Ever Given轮在运河中行驶的速度还太快,船舵的尺寸也是造成了事故的原因之一。

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4、南京一次十分钟的生死援救;

“南京交管,天河口水域有人在一个漂浮物上随水流漂移,快来救人!” 11时28分,高频传来急促的报警声音。险情就是命令,天河口水域流态复杂,且江面能见度不良,船舶视线受阻,船流量较大,遇险人员随时有生命危险。值班人员迅速调取附近CCTV摄像头,确认了遇险人员具体位置,一边用高频发布人员遇险信息,提醒过往船注意避让,一边通知新生圩快反中心现场营救。海巡艇不断调整船艇位置,以防造成二次伤害。11时37分,遇险人员被成功救起;

5、河北省首例商用5G专网(港口全域)落户国投京唐;

2021年5月26日,国投京唐港公司组织举办了5G网络建设项目签约仪式, 公司领导吉学斌、于文杰,中国联通河北省分公司领导田儆、唐山市无线电管理局副局长高宇出席了此次签约仪式。

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6、男子网上自学开船,盗窃千万元游艇出江:为了浪漫看日出;

深夜,游艇俱乐部码头,一艘价值千万的游艇被人偷偷开走,之后被发现搁浅在崇明区横沙岛北港防汛滩上。原来,竟是一名男子沉迷网络并在网上自学游艇驾驶技术,深夜盗窃千万游艇只为看日出。可惜,这样的浪漫背后是违法犯罪。

上海市公安局港航和边防分局快速侦破案件,并找回被盗船只。犯罪嫌疑人沈某某因涉嫌盗窃罪已被依法刑事拘留。

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7上海长江轮船与迈润智能科技签署可视化智能船舶合作协议;

5月27日,上海长江轮船有限公司与迈润智能科技(上海)有限公司在上海签署“可视化智能船舶合作框架协议”。长江轮船副总经理罗天军与迈润智能董事长张兵华代表双方公司签署合作协议,浦东新区航运办副主任董晓玲、长江轮船总经理张雅等见证签约仪式。

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指数、政策

8河北日报:黄骅港拖轮生活污水实现入海“零排放”;

近日,渤海新区港兴拖轮有限公司所属拖轮将船上生活污水排入停靠在码头的吸污车上,这是继国能黄骅港务公司后,辖区另一家拖轮公司实现船舶生活污水排岸接收。至此,黄骅港港作拖轮全部实施生活污水排岸接收,实现了生活污水入海“零排放”,对海洋环境“零污染”,黄骅港也成为渤海湾内首个实现港作拖轮生活污水“零排放”的港口。

 

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9国际航运业—船员!云集响应、支持船员;

5月27日,BIMCO推出了“云集响应、支持船员”系列影片,这是为提高人们对航运业的认识而制作的系列影片第二弹。此次微电影电影是呼吁世界各国政府和决策者加强和支持世界贸易背后的船员。

新冠疫情暴露出人们对船员的关键作用普遍缺乏了解,船员换班危机远未结束。

来源:E航网

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