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航海技术

  • 【干货|经验】美国谷物稳性计算表的填写

    各位船长,大副工作期间难免会有到美国装粮的经历,对于美国国家货物局(NCB)的稳性计算书的填写,由于不经常填写而且填写的内容比较繁琐,经常会出现错误,导致稳性计算不能通过NCB的要求而导致船期延误. … 全文

    时间: 2020-02-22
  • 装卸准备就绪通知书及装卸时间的起算

    概述 有效装卸准备就绪通知书(简称“就绪通知”)的递交以及此后装卸时间的起算一直以来都是英国法院内辩论的焦点,而且考虑到其带来的财务结果,这两个问题无疑会继续引发争讼。 … 全文

    时间: 2020-01-23
  • 浅谈KRISHNAPATNAM港装货量及注意事项

    浅谈KRISHNAPATNAM港装货量及注意事项 V20航次在VIZAG港卸完货后,太平洋轮接到公司指示计划在KRISHNAPATNAM港装载29000MTS 花岗岩,之后要在新加坡加LSFO 900T;MGO 25… 全文

    时间: 2020-01-07
  • 如何给Deck Crane换钢丝之——克令吊的一点常识

    如何给DECK CRANE换钢丝 第1小节克令吊的一点常识 ( 约4700 字15 图) 阿X破题:这一节先是介绍了CRANE和钢丝的最常识,然后分析了换钢丝之前的各种准备工作,最后手把手教你换钢丝。图文并茂地领… 全文

    时间: 2020-01-01
  • 【干货】靠泊世界最最大铁矿输出港之一,需要注意什么?

    大副视角介绍TUBARAO港 TUBARAO港是巴西最大的铁矿石输出港之一,也是世界上重要的铁矿石输出港。该港属于亚热带季风气候,每年12月-6月为雨季。 TUBARAO港可为大型散货船供三个泊位:PIER… 全文

    时间: 2019-11-24
  • 液体货物取样

    化学品、石油产品、植物油和其他脂肪经常以散装货物的形式通过化学品及成品油轮运输。此类货物的质量问题从该行业出现开始就一直存在,即使采用现代技术也可能无法完全避免。… 全文

    时间: 2019-11-20
  • 船用大型二氧化碳系统的操作和管理

    摘要:近期船上事故和港口国相关检查缺陷表明,一些年轻的驾驶员对船上大型二氧化碳系统操作和维护并不熟悉。从该系统灭火原理、组件构成、灭火流程入手,结合多年船上工作经验,总结出对该系统的常规和特殊保养方法,同时提出安全管理建… 全文

    时间: 2019-11-13
  • 风力和潮流对大型船舶安全靠离泊码头大有影响!

    【惊险】船舶原地“漂移”?风力和潮流对大型船舶安全靠离泊码头大有影响! 船舶由于受风面积庞大,强风、大潮汛等水文气象容易影响船舶靠离泊安全,由于新船长第一次靠泊码头对… 全文

    时间: 2019-10-28
  • 内支线集装箱船稳性及系固绑扎要求

    随着内河航运经济的快速发展,内支线集装箱船也如雨后春笋般飞速增长,随之而来的船舶安全营运问题也越来越突出。因稳性不足、配载不当及系固不牢等原因导… 全文

    时间: 2019-10-24
  • 【船长干货】KAMSARMAX型新船下水接船经验总结

    KAMSARMAX型新船下水经验总结 作者:  船长 周民敬 信德海事网投稿邮箱:admin@xindemarine.com 作为船长,经历过旧船交接、更换过船… 全文

    时间: 2019-10-15

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