上海海事局关于全面实施国际航行船舶口岸查验电子化的通知沪海船舶〔2015〕131号 2015年5月19日各相关单位：为落实《国务院关于推进上海加快发展现代服务业和先进制造业建设国际金融中心和国际航运中心的意见》（国发〔2009〕19号）有关要求和上海国际航运中心国际航运发展综合试验区先行先试政策

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交通运输部办公厅财政部办公厅国家发展改革委办公厅工业和信息化部办公厅关于老旧运输船舶和单壳油轮报废更新政策实施有关事项的通知交办水〔2014〕239号 2014年12月18日各省、自治区、直辖市交通运输厅（委）、财政厅（局）、发展改革委、船舶工业主管部门，交通运输部各直属海事局，中国船级社：

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海上货物运输，经常发生货损货差，索赔与理赔的问题也就伴随而至。索赔与理赔是一项政策性强、涉及面广的重要工作，直接影响国家的信誉和企业的利益。根据国家的有关政策，按照运输合同，参照国际惯例，认真做好调查研究，正确对待和处理索赔和理赔，具有重大意义。　　一、索赔与理赔的依据。　　租船合同和提单是处理索赔

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2009年，在国家应对国际金融危机的一系列政策措施及《船舶工业调整与振兴规划》的指导下，各造船企业直面危机，坚定信心，振奋精神，努力破解交船难、接单难、融资难等困难，我国船舶工业继续保持平稳快速发展态势。造船完工量再创历史新高，各项经济指标持续快速增长。但受全球航运、造船市场持续低迷的影响，船舶行业

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今年1-9月，舟山港实现保税供油325.9万吨，同比增长17.7%。在今年国际多地区新冠肺炎疫情严重、国际经济形势和航运市场不确定因素的多重影响下，舟山保税船用燃油市场保持蓬勃发展势头，保税油加注量持续增长，继续领跑国内各大港口。　　今年以来，舟山市政府各部门不间断出台针对保税船燃系列优惠政策

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网络示意图　　国家发展改革委、科技部、工业和信息化部、财政部等四部门近日联合印发了《关于扩大战略性新兴产业投资培育壮大新增长点增长极的指导意见》，提出了扩大战略性新兴产业投资、培育壮大新增长点增长极的20个重点方向和支持政策，推动战略性新兴产业高质量发展。　　在聚焦重点产业投资领域方面，明

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网络示意图    船舶制造业是江苏泰州的主导产业之一。受疫情影响，船舶制造企业也面临重重困难和严峻考验。今年以来，泰州船舶制造企业在组织生产自救的同时，凭借国家一系列减税降费政策红利的充分释放和接受税务部门“量身定制”的优质服务，乘风破浪地闯过险滩暗礁，重新增添了扬帆远航的信心。“疫情期间

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根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2020年8月21日24时起，国内汽、柴油价格（标准品，下同）每吨分别提高85元和80元。调整后，各省（区、市）和中心城市汽、柴油最高零售价格见附表。相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。　　中石油、中石化、中海油三大公司要

http://www.ehangwang.cn/article/detail/post-12016.html

罗夏信律师事务所（StephensonHarwood）分析称，绿色环保船舶融资目前已占据10%的市场份额，未来将继续增长。　　虽然当前银行没有硬性规定提供一定比例的绿色或可持续性的船舶融资项目，但罗夏信预计，国家层面将出台相关政策鼓励这类融资。可以通过激励措施来实现，比如降低贷款人

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今年1-9月，舟山港实现保税供油325.9万吨，同比增长17.7%。在今年国际多地区新冠肺炎疫情严重、国际经济形势和航运市场不确定因素的多重影响下，舟山保税船用燃油市场保持蓬勃发展势头，保税油加注量持续增长，继续领跑国内各大港口。　　今年以来，舟山市政府各部门不间断出台针对保税船燃系列优惠政策

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网络示意图    船舶制造业是江苏泰州的主导产业之一。受疫情影响，船舶制造企业也面临重重困难和严峻考验。今年以来，泰州船舶制造企业在组织生产自救的同时，凭借国家一系列减税降费政策红利的充分释放和接受税务部门“量身定制”的优质服务，乘风破浪地闯过险滩暗礁，重新增添了扬帆远航的信心。“疫情期间

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网络示意图　　国家发展改革委、科技部、工业和信息化部、财政部等四部门近日联合印发了《关于扩大战略性新兴产业投资培育壮大新增长点增长极的指导意见》，提出了扩大战略性新兴产业投资、培育壮大新增长点增长极的20个重点方向和支持政策，推动战略性新兴产业高质量发展。　　在聚焦重点产业投资领域方面，明

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根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2020年8月21日24时起，国内汽、柴油价格（标准品，下同）每吨分别提高85元和80元。调整后，各省（区、市）和中心城市汽、柴油最高零售价格见附表。相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。　　中石油、中石化、中海油三大公司要

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罗夏信律师事务所（StephensonHarwood）分析称，绿色环保船舶融资目前已占据10%的市场份额，未来将继续增长。　　虽然当前银行没有硬性规定提供一定比例的绿色或可持续性的船舶融资项目，但罗夏信预计，国家层面将出台相关政策鼓励这类融资。可以通过激励措施来实现，比如降低贷款人

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COVID-19大流行使旅行暂时无法进行。在某些情况下，可能会推迟计划的坞修，但迟早会遇到严格的、基于规则的最后期限。以下是船旗国、港口国以及船级社对现行政策的概述。在没有船东代表亲自到场的情况下，是否完全可以进行远程坞修管理?能否相信船上的船员胜任这项任务?找一些当地的顾问来负责业务呢?无

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中国台湾地区政府宣布出台一项价值300亿台币(约10亿美元)的贷款计划，为由于新冠疫情蔓延导致贸易中断而受到影响的大型集装箱运输船运营公司提供支持。　　此次政策针对中大型海运公司、集装箱码头运营商以及货物装卸服务商。除10亿美元的贷款外，台湾政府还提供了2.43亿台币(约810万美元)的贷款利

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日前，深圳市海洋综合执法支队与中船重工下属中国舰船研究设计中心签订3000吨级海洋维权执法船设计合同，标志着深圳建市以来海洋综合管理执法能力最强、吨位最大、科技含量最高的新旗舰船项目取得新进展。　　作为全国首个海洋综合管理示范区，深圳建设“全球海洋中心城市”使命光荣，需要在组织保障、政策引导、

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近日，江苏省泰州市交通运输局发放泰州市推进集装箱物流发展奖补资金。经过申请、审核、论证、公示等相关程序，泰州乐金电子冷机有限公司等38家单位被列为奖补对象，共享奖补资金511.483万元。 　　2017年，泰州出台《泰州市推进集装箱物流发展的若干奖补政策》，并配套出台了实施细则，从增加进出口

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据韩国《韩国商报》报道，中国船厂可能会击败韩国船厂获得德国海运公司赫伯罗特(hapag-lloyd)6艘23000箱超大型集装箱运输船造船订单，价值1.35万亿韩元。　　报道称，中国船厂凭借先进的技术加上政府的政策融资支持击败具有技术优势的韩国船厂。　　贸易风称，沪东中华造船以及江南造船很可

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石油输出国组织(OPEC)周一发布最新月度报告，OPEC表示，由于受冠状病毒影响，2020年全球石油需求降幅将大于此前预期，且明年的复苏速度也将慢于预期，这将加大该组织及其盟友支撑市场的难度。OPEC在报告中指出，疫情影响仍然具有挑战性，需要包括OPEC在内的所有市场参与者采取协调的政策行动。

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