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综合新闻

  • 公司重点合同与澳洲客户争议大 江龙船艇今年业绩或受影响

    11月14日晚间,江龙船艇科技股份有限公司(300589.SZ)发布经营合同风险提示性公告。因与Birdon Pty Ltd公司在合同交船存在是否延期、质量问题、责任划分等方面较大争议,占公司利润总额40.50%的合同未… 全文

    时间: 2021-11-16
  • 跨太平洋航线运费仍将波动

    跨太平洋航线运力或吃紧  上周,北亚—美西航线的运费约为10000~12000美元/FEU,北亚—美东航线的运费大多在14000 ~16000美元/FEU。在截至11月12日的一周里,由于需求依旧强劲,集装箱包干运价保持… 全文

    时间: 2021-11-16
  • 前期库存高位支撑 渤海湾地区再现负利润运行

    国际原油期货价格呈现冲高回落走势。周内前期,供应短缺的担忧支撑油价维持上涨。后期欧洲能源危机出现暂缓契机,同时伊朗原油将有望重回市场,国际油价承压大幅下跌。内贸船燃市场来看,调油原料价格持续回落,船燃市场交投疲软,商家降… 全文

    时间: 2021-11-16
  • 美国船级社落地浙江自贸区舟山片区,国际海事服务基地要素再集聚、能级再提升

    11月1日,随着美国船级社(ABS)在舟山市市场监管部门完成企业登记相关工作,标志着美国船级社正式入驻浙江自贸试验区舟山片区。  至此,国际船级社协会(IACS)12家正式会员中,舟山已累计聚集5家国际船级社(日本船级社… 全文

    时间: 2021-11-16
  • 高硫和低硫油差价超150美元/吨,这家船东装脱硫塔一年“省下”7700万美元

    在高硫燃料油价格持续疲软之际,高硫和低硫燃料油价差越来越大,超过150美元/吨,创下2020年1月限硫令出台以来的最高价差。  在限硫令时代的前22个月,高硫和低硫燃料油价差平均约为110美元美元/吨,但在上周价差飙升至… 全文

    时间: 2021-11-16
  • 4.47亿!2021上半年塞浦路斯船舶管理收入小幅提高!

    近日,塞浦路斯央行发布《2021年上半年船舶管理调查》,显示塞浦路斯船舶管理行业收入在2021年的前6个月小幅增长,反映出全球航运在后疫情时代正在复苏。  根据塞浦路斯中央银行(CBC)2021年1月至6月的船舶管理调查… 全文

    时间: 2021-11-16
  • 削减煤炭成定局,大型散货船资方开始撤退,船东怎么办?

    在COP26落幕、削减煤炭史上首次写入气候公约后,一些运输煤炭的航运公司被金融投资方“盯上”了。在各国尚未真正采取行动放弃这种最脏的化石燃料的情况下,这些金融公司已开始整顿与煤炭运输商的业务。   COP26落幕,明确削… 全文

    时间: 2021-11-16
  • 2022年船舶供应有限,干散货“钱”景如何?

    干散货市场的基本面仍然对船东的“钱景”十分有利。  船舶经纪商Intermodal在其最新报告中说:"COP26会议上,77个国家承诺在2050年前逐步淘汰煤炭,但包括中国、印度、美国和澳大利亚在内的世界煤炭大国并不在其… 全文

    时间: 2021-11-15
  • 11月16日起,洛杉矶/长滩港实行排队新规

    为减少积压在洛杉矶/长滩港外停泊的船只数量,管控进入圣佩德罗湾港口的集装箱船流量,美国新制定一项计划,从11月16日开始,要求前往洛杉矶/长滩港的集装箱船在离岸至少150英里处等待,而不是在靠近海岸的锚地和漂流区。  据… 全文

    时间: 2021-11-15
  • 新船交付停滞,原油油轮与成品油油轮的“相爱相杀”暂告段落

    在今年国际油价与油轮运费“倒挂”,油轮运输与其他航运版块持续呈现“冰火两重天”后,近日对成品油轮终于有利好传来:“同为天涯沦落人”的原油油轮暂时停止了对其运载货物“抢夺”。  通常情况下,清洁油油轮可以去运输较脏的的原油… 全文

    时间: 2021-11-15

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