综合新闻

黄金周跨太平洋、亚欧航线运力达174万TEU，创7年新高！

近期，丹麦咨询与研究公司Sea-Intelligence调查了到目前为止航运公司在黄金周期间(40-43周)内部署在跨太平洋和亚欧航线上的运力。　　报告称，距离中国的黄金周假期还有大约一个月的时间，通常情况下，航运公司会… 全文
时间： 2021-09-03
HRAS敦促IMO提高海员被侵权报告的透明度

总部位于英国的慈善机构海上人权组织（HRAS）呼吁国际海事组织（IMO）在报告海员人权和劳工权利受到侵犯的案件时提高透明度。这一呼吁是航运业持续努力的一部分，旨在突出海员所面临的从不合理的工作条件到疫情带来的持续挑战。　… 全文
时间： 2021-09-03
希腊海岸警卫队报告沉船“海鸟”号燃油泄漏

希腊当局正在监测货轮“海鸟”号造成的污染。这艘货轮周六从乌克兰出发前往突尼斯，向西南方向穿过米尔托翁海。当地时间大约3点左右，该船在卡拉维亚东北约0.2海里处撞到了一块岩石。　　这艘船很沉没，船上16名船员都被附近的援助… 全文
时间： 2021-09-03
“海员不是奴隶、机器”！HMM海员拉起横幅抗议，劳资双方开启最终谈判……

HMM海员罢工事件传来最新消息：劳资双方开启最终谈判，海员工会将进行12小时的抗议示威。　　9月1日下午14时，HMM海员工会和陆上工会与管理层开启了有关罢工的最终谈判。截至下午17时，谈判尚未完成。业内有观察人士认为，… 全文
时间： 2021-09-03
中国船舶“点燃”造船板块周期反转之际仍存成本压力

v 　9月1日，中国船舶再度涨停报收，在此带动下，船舶制造板块中的中船防务、江龙船艇、中国重工等个股纷纷走高。实际上，在全球航运市场持续火热、运价上涨的背景下，市场对造船板块的行情早有憧憬。　　近期，随着半年报披露… 全文
时间： 2021-09-03
甲醇作为航运燃料的最大问题是什么？

日前，马士基宣布订造8艘16,000标箱的大型碳中和甲醇集装箱船，以示其对脱碳航运的承诺。然而，根据船级社DNV的说法，由于甲醇没有可持续的供给系统，因此可能无法成为航运业最好的绿色过渡燃料。　　DNV首席执行官 Ørb… 全文
时间： 2021-09-03
全球多个港口拥堵！海运价格上涨，集装箱船运价飙升至一天10万美元

据央视财经报道，今年以来，全球多数港口拥堵事件频现，海运价格轮番上涨，对各方的负面影响逐渐显现。作为国际海运市场重要的中转站，新加坡受到东南亚多国疫情影响，货物量激增，港口拥堵、轮期延长，海运成本成倍增长。　　一方面，货… 全文
时间： 2021-09-03
泰华船舶管理：船员派遣工作不存在任何歧视

近日，据外媒报道，“Qian Tai 1”轮被困印度东部卡基纳达港（Kakinada）数周。文… 全文
时间： 2021-09-02
17项举措加大对长江经济带发展财税支持

国务院政策例行吹风会1日在北京举行。《关于全面推动长江经济带发展财税支持政策的方案》已经国务院常务会议审议通过，将更好发挥财政职能作用，全面推动长江经济带发展。… 全文
时间： 2021-09-02
中国救捞70年共救助海上遇险人员8万多名

本报北京8月31日电（记者杜鑫）今年是交通运输部救助打捞局（以下简称“中国救捞”）创建70周年，创建至今，共救助海上遇险人员82783名，其中外籍遇险人员12703人；救助遇险船舶5424艘，其中外籍遇险船舶957艘；打… 全文
时间： 2021-09-02