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综合新闻

  • 马士基下单12艘16000TEU箱船!均配备甲醇双燃料发动机!

    马士基在其甲醇之旅上又迈出一步,今天宣布已与现代重工签下了8艘16000TEU箱船合同,定于2024年第一季度交付。同时,该合同还附有在2025年交付另外4艘的选择权。  该公司近日声称:“作为行业首创,这些船舶将为客户… 全文

    时间: 2021-08-26
  • 卖完最后三艘船,这家油轮船东将清算解散……

    8月23日,丹麦油轮船东Nordic Shipholding宣布,其管理层和贷方已同意将该公司的最后三艘油轮出售,正与利益相关方商讨结束公司的解散方案。至此,这家成立27年的油轮船东近3年的“自救”正式告一段落。  根据… 全文

    时间: 2021-08-26
  • 油轮市场走低,但船舶资产价值日益攀升,怎么回事?

    随着在集装箱和干散货航运领域的收益和股票回报大幅上升,投资人对油轮业预期也逐渐提升。然而,与集装箱和干散货行业不同,油轮市场受到好几个因素的影响,其中需求是主要因素。       油轮市场现状:  在2019年下半年,全… 全文

    时间: 2021-08-26
  • GMS:下半年拆船市场仍将保持坚挺!

    过去一周,船舶回收市场出现了轻微的价格回调,但预计今年下半年仍将保持坚挺。  克拉克森在其最新的周报中表示,由于本周孟加拉国和巴基斯坦的拆船价略有回调,整个市场的拆船活动再次放缓。这一势头在本周似乎失去了控制,市场有传言… 全文

    时间: 2021-08-26
  • 干散货市场也疯狂,BDI指数已达2010年来最高点

    要想了解疫情爆发后大宗商品需求反弹的速度有多快,只需看看大宗商品的运输市场就知道了。  周一,波罗的海干散货运价指数连续第10次上涨。该指数是衡量大宗商品运输成本的基准,如今已飙升至11年高点。  D/S Norden … 全文

    时间: 2021-08-26
  • 拒绝服务船员换班?或将被熔断!

    近日,江苏海事局召开国际航行船舶中国籍船员换班工作视频会。会议要求严格落实《关于建立水路口岸涉外疫情防控熔断机制的通知》要求,对国际航行船舶频繁发生船员染疫,码头单位船岸界面管控不严、防疫物资储备不足、拒绝为船舶船员提供… 全文

    时间: 2021-08-26
  • 宁波梅山码头今天解封!预计9月1日后全面恢复

    根据最新消息,宁波舟山港梅山码头在严格落实疫情防控政策后,本月18号港区将继续操作已经在港和待舶的船只进口。25日解封后进提箱服务有序恢复。9月1日时梅山整体恢复——在封锁隔离两周之后,这个全球最繁忙的港口之一有望很快全… 全文

    时间: 2021-08-26
  • 德国火车司机发动第二次罢工,欧洲供应链再次承压

    据悉,上周六德国火车司机工会 (GDL) 成员开始了为期四天的新一轮罢工,影响了德国铁路公司(DB)的货运和客运服务。德国铁路公司警告客户,预计只有正常运力的25%,但向他们保证货运会继续前进。  德国新一轮铁路罢工加剧… 全文

    时间: 2021-08-26
  • 出口量猛增舱位紧俏、国际航运价格疯涨……青岛航运进入卖方市场

    早上9点,在岛城从事货运代理工作的李女士会准时到达公司,上班的第一件事就是打开电脑登录QQ,各种QQ群的图标在不停地闪烁——QQ这种几乎被很多人淡忘的社交软件,现在依然还是国际海运从业者交流业务的主要工具。群里每条信息都… 全文

    时间: 2021-08-26
  • 中欧班列“湾区号”周年驶出湾区物流新格局

    中欧班列“湾区号”周年驶出湾区物流新格局 2021年08月26日 12时 海关总署 原标题:“湾区号”周年驶出湾区物流新格局线路越来越多,覆盖城市越来越广,回… 全文

    时间: 2021-08-26

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