目前,有关装卸时间和滞期损失的法律原则基本是从有关整船租船合同(single charterparties)的判例发展而来。在油类贸易和某些干货贸易中,同一条船的同一航次经常会有几个租船合同。与这些租船合同有关的装卸时间… 全文
时间: 2009-03-03船舶进出港口以及在港停泊期间,因使用港口水域、航道、泊位码头、浮筒、锚地等,装卸和申请港口有关机构提供的各项服务,如引航、拖轮等,按规定要支付的各种费用,统称为“港口使费”。港口使费是运输企业运输成本中的一项重要内容,… 全文
时间: 2009-03-03在当今航运实践中,流行一种航次期租(TCT)租约,租约是根据一个航次而订立的,而依照期租的方式收取租金,从而兼有航次租船和期租租船的特点。那么,在这种方式下,租期的订立应该注意哪些问题?本文试通过一个典型案例对其加以探究… 全文
时间: 2009-03-03在期租合同中,关于船舶航速及油耗的描述是一条非常重要的条款,特别是在当前,干散货市场期租水平大幅上涨,船期的得失对租家的利益尤为重要,因此,期租租家和船舶经营公司都非常重视对船舶营运航速的监控。他们通常委托气导公司(如 … 全文
时间: 2009-02-23外派海员类对外劳务合作经营资格管理规定 商务部2005年第15号令 《外派海员类对外劳务合作经营资格管理规定》已经2005年7月4日商务部第11次部务会议审议通过,并经交通部会签同意,现予以发布,自发布之日起30… 全文
时间: 2009-02-18电话:025-85511250 / 85511260 / 85511275
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