国内集装箱市场

美出口商抢订集装箱，引发口水大战！

现如今，美国出口，尤其是食品出口的口水战正在升级。　　去年10月美国媒体就指出承运人正将空的集装箱从加利福尼亚运回亚洲，以服务有利可图的回程贸易，而不是装载美国出口货物。　　联邦海事委员会(FMC)主席迈克尔·科里(Mi… 全文
时间： 2021-02-08
洛杉矶港：短短7周，集装箱从过剩到短缺

Container xChange近日指出，洛杉矶港一方面受拥堵、疫情和劳工等问题的困扰，另一方面空箱纷纷被船公司运回亚洲，导致这个美国门户港在短短7周的时间里，从集装箱设备严重过剩变成供应短缺。　　Container … 全文
时间： 2021-02-05
拒载美国农产品？超17万个空箱回中国！海运商：要运货得加钱

根据此前的消息显示，美国对外出口的农产品在进行运输的时候，频繁遭到海运公司的拒绝，而海运公司之所以会做出这样的决定，主要原因是为了尽快前往中国港口。　　正是因为这一情况，海运公司在运输的过程中尽管出现了很多的空载货柜，但… 全文
时间： 2021-02-02
6100余个空集装箱运抵宁波海运运力之困何时可解？

1月29日，装载6100多个空集装箱的“达飞万代兰”轮船靠泊宁波梅山港区。据了解，这6100多个空集装箱来自全球多个港口，将全部在宁波卸载，缓解当前航运运力紧张、一箱难求的局面。　　中国外贸出口激增，但国际物流运力问题也… 全文
时间： 2021-02-02
德媒：集装箱巨头正远离新冠萧条

据德国新闻电视频道网站1月23日报道，当前，货运业蓬勃发展。订单充足与船舶满负荷导致集装箱货运价格稳步上升。马士基航运集团和赫伯罗特船务有限公司均从价格大幅上涨中获利。但不利的一面也有，交通拥堵、运输瓶颈和港口混乱等问题… 全文
时间： 2021-01-28
我是集装箱，我掉海里了，让船开慢点吧

近日，马士基“Maersk Essen”轮在夏威夷东北部约430海里处航线时遇到暴风雨，大约有750个集装箱掉入海中。目前该轮已改变航向，不再前往原定计划中的美国洛杉矶港，预计将于1月29日到达墨西哥Lazaro Car… 全文
时间： 2021-01-28
缺箱即将结束？运费从1600到1万英镑翻6倍，看看英国进口商和货代痛苦遭遇

根据集装箱监测机构Container xChange的最新数据显示，已持续数月的设备短缺有望结束，目前上海的20英尺和40英尺货柜指数已分别提高到0.34和0.37，(注：指数为0.5表示市场平衡，低于0.5表示集装箱短… 全文
时间： 2021-01-28
暴涨的运费开始刹车了？缺箱少柜、港口拥堵的僵局不会立即得到缓解

尽管运价仍处于创纪录的历史高位，但目前主要贸易航线上的集装箱现货运价似乎已经达到峰值，并且略有下降趋势。但是对托运人和出口商来说这点变化可能太小也太迟了。Flexport的亚欧高级贸易经理Christoph Baumei… 全文
时间： 2021-01-27
商务部：正会同交通运输等部门，增加海运运力，稳定市场运价

2020年，我国货物贸易进出口总值32.16万亿元人民币，比2019年增长1.9%。　　展望2021年，伴随着全球疫情等诸多不确定性，我国该从哪些方面寻找新的外贸增长点?　　对此，商务部外贸司司长李兴乾在一场小型记者会上… 全文
时间： 2021-01-19
集装箱船新船订单创四年新高！但运费不一定会下降

近期，ONE、赫伯罗特和长荣海运等船公司纷纷发布公告订造新船，根据Alphaliner的数据，集装箱船订单在2020年第四季度激增，订单总计达673,500 TEU，这是自2015年第三季度以来最高的季度记录。　　这是一… 全文
时间： 2021-01-15