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北京鹏伦海运有限公司近日成立，注册资本1000万元。据企查查最新信息，北京鹏伦海运有限公司近日成立。该公司由北京鹏伦商贸有限公司100%持股，法定代表人为姚桂春，注册资本1000万元。工商注册信息显示，北京鹏伦海运有限公司所属行业为水上运输业。从经营范围来看，该公司的许可项目包括国际班轮运输、省际普通货船运输、省内船舶运输、水路普通货物运输等；

2、一集装箱船发生爆炸，4名船员失踪

6月9日，新加坡海事及港务管理局（MPA）发布通告称，6月9日12时30分左右，新加坡籍集装箱船“万海503”轮，在印度喀拉拉邦附近海域发生爆炸。根据公告，涉事船舶由万海航运（新加坡）私人有限公司管理，船上共有22名船员，其中18名船员已找到，多名船员受伤，但仍有4名船员失踪。此外，印度海岸警卫队和印度海军已向船员提供援助，并对失踪船员进行搜救。 

3、我国北方最大浮船坞投产，能直接维修30万吨油轮

6月9日，经大连中远海运重工加长升级改造的“大连”号浮船坞迎来首艘坞修船舶——30万吨级原油轮“远山湖”轮的成功出坞。这标志着焕新升级的“大连”号浮船坞正式全面投入运营。

“大连”号浮船坞原为30万吨级浮船坞，为提升超大型船舶修理能力，2024年8月底，大连中远海运重工全面启动“大连”坞改造工程。6月1日成功通过沉坞试验。成为中国北方首座坞长超400米的巨型浮船坞。

4、大单！8艘16000TEU的LNG双燃料集装箱来了！

总部位于新加坡的ONE近期在韩国HD现代重工下单订造8艘LNG双燃料大型集装箱船，订单总价值高达17.7亿美元。该批船舶计划于2028年下半年陆续交付。每艘船舶造价约为2.21亿美元，单船容量为15,900TEU，为新一代新巴拿马型集装箱船。据悉，ONE此次选择在韩国下单，部分是为了规避因美国拟对中国建造船舶加征港口费用及相关限制所带来的政策风险。

5、Morning Midas”轮还在熊熊燃烧；快烧没了，船体几乎全损；

自6月3日在阿拉斯加海域突发火灾以来，一艘搭载3000多辆中国出口汽车的汽车运输船“Morning Midas”号至今仍在燃烧。烧了一周！火情早已不再局限于起火区域，而是全面覆盖整艘船。

“Morning Midas”轮总运力4902 CEU，由英国Zodiac Maritime公司管理，事故发生时，该轮正执行中国烟台至墨西哥拉萨罗卡德纳斯港的航次，预计6月15日抵达目的地。

 

6、“几乎所有的美国主要港口都大幅下降...”

7、十年：20艘船损失，89名海员遇难

全球海事事故报告中的数据显示，2015年至2024年期间，全球共有20艘超过1万载重吨的散货船发生全损事故，造成89名海员丧生。散货船损失和伤亡人数在过去十年中持续下降；

船舶搁浅仍然是造成船舶损失的主要原因，共有9艘船舶因此损失，占所有案例的45%。货物液化是对船员生命的最大威胁，共造成55名海员丧生，占总死亡人数的60%以上。货物移位现象也造成了2艘船舶损失和12名海员丧生，人员伤亡占总丧生人数的13.5%。

指数、政策

8、红海船舶通行量增加60% 仍远低于之前的水平

9、徐州“一单制”铁水联运班列首发