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【知识盘点】揭开STOPIA和TOPIA的神秘面纱

CPI 资讯 No. 516 作者：庞凯华摘要船舶污染除适用“CLC”和“BUNKER”等国际公约和国内法等强制性规定外，也包括出于平衡各方关系所达成的协议。保赔协会条款中一般规定：如入会船属于“STOP… 全文
时间： 2020-10-30
Standard/Britannia保赔协会公布2021/22保险年度续保普调政策

Standard保赔协会近日，Standard保赔协会召开董事会，审议协会财务状况、未关闭保险年度承保业绩，并公布2021/22保险年度保赔险、抗辩险普调政策。财务状况… 全文
时间： 2020-10-30
船舶租赁——售后回租交易的新趋势

船舶租赁及售后租回交易的新世界由Jaye Bhogal及李连君于2020年10月16日合撰最常见的传统船舶融资方式为债务和股权融资。然而，过去十年，船舶租赁已成为船舶收购的重大竞争范畴及融资替… 全文
时间： 2020-10-30
西英/Steamship保赔协会公布2021/22保险年度续保普调政策

西英保赔协会西英保赔协会于2020年10月20日召开董事会审议保赔险、抗辩险承保数据以及协会年中财务状况，并确定2021/22保险年度续保政策。财务状况 … 全文
时间： 2020-10-27
船东互保协会（P&I）开始涨会费了！

近日，Steamship Mutual船东互保协会正式宣布在明年2月即将进行的保单续期时将会费增加5%。此举使这家总部位于伦敦的保赔协会成为国际保赔协会集团中首家披露其将向会员增加会费的协会。… 全文
时间： 2020-10-23
运输合同下的托运人

提单上列明的托运人并不一定是运输合同下的托运人。图片来源网络仅供示意在最近的法院判例“MVV Environment Devonport Ltd v. NTO Shipping GmbH & Co. KG… 全文
时间： 2020-10-16
浅谈大豆热损在中国法院的索赔

图片来源网络仅供示意感谢华泰保险经纪有限公司上海分公司黄乃哲先生为协会供稿该文章原版为英文，发布在协会第43期期刊Currents上欢迎点击“此处”查看，中文翻译版本仅供参考在过去十年中，我们… 全文
时间： 2020-10-16
美国加州严厉新法 - 油污损害或处双倍罚金

伦敦保赔协会谨此通函提醒入会会员，从2021年1月1日起，美国加利福尼亚州将依据新的罚款规定，对其水域内发生的船舶油污损害进行处罚。对于到加利福尼亚州进行商业营运的入会会员来说，新规定将导致：（1）现行… 全文
时间： 2020-10-15
浅谈COVID-19检测

提要虽然现在对船舶进行COVID-19病毒检测已越来越普及，但需要强调的是，目前为止还没有一种检测结果是100%准确的。在登船地点对上船船员进行为期… 全文
时间： 2020-10-10
COVID19是否构成不可抗力？

COVID19疫情造成的破坏继续影响船东和租家履行现有合同的能力。这使得租船合同中的不可抗力条款显得尤为重要。… 全文
时间： 2020-10-09