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国际油轮市场

  • 缓解对国外铁矿依赖!多船进口再生钢铁原料陆续抵达唐山港

    北京日报客户端记者从唐山港集团获悉,3月18日,从韩国运抵京唐港区的3096吨进口再生钢铁原料经京唐港海关现场查验及实验室鉴定后予以通关放行。这是《再生钢铁原料》国家标准2021年1月1日正式施行后,河北进口的首批再生钢… 全文

    时间: 2021-03-23
  • 2020年主要加注港燃油需求下降6%

    近日,Ship & Bunker和咨询公司BLUE Insight对全球16个主要燃油加注港的船用燃料油销售量进行了市场调查。调查显示,与2019年相比,2020年全球主要船用燃料油加注港的需求下降了6%以上。其中,第四… 全文

    时间: 2021-03-18
  • 印度原油进口战略调整利好油轮市场

    据悉,印度计划调整其原油进口战略,预计全球海运吨海里需求将因此而增加。  船舶经纪公司Gibson在其最新周报中表示,根据国际能源署的数据,未来20年印度的能源需求增长将引领全球,石油消费量有可能从目前的400万桶/日上… 全文

    时间: 2021-03-17
  • 澳洲煤炭业冲击持续! 澳官员:厦门港、鲅鱼圈港拒绝进货

    澳大利亚统计局(ABS)发布今年1月份数据,中国的澳大利亚煤炭进口量创下零的新纪录。中国港口未见开放之际,澳大利亚港口管理部门官员指出,厦门和辽宁港口在2月未购买任何澳大利亚煤炭,预计3月也将因非官方禁令拒绝进货,促使该… 全文

    时间: 2021-03-11
  • 煤炭现货稳中有涨 沿海市场获得支撑

    市场需求保持稳健,船东要价坚挺。预计今日典型运价将平稳上涨。  平台专家点评  产地方面。榆阳地区大矿销售火爆,中小矿区渐稳;部分露天矿受火工品限制,短期生产受限,以销售存煤为主。内蒙地区需求转好,坑口价格继续上涨,大部… 全文

    时间: 2021-03-11
  • 集运市场最新运力榜出炉排名无变化

    地中海航运增加了7,151TEU运力,与马士基的运力差距进一步缩小。  根据Alphaliner发布的最新数据,截至2021年3月1日,全球运营集装箱船总运力为24,357,296TEU,较一个月前增加了18,463TE… 全文

    时间: 2021-03-04
  • 大宗商品维持高位 动力煤受到支撑

    2月,动力煤期货价格探底回升,在600一线止跌反弹。长假期间,大矿加快生产,煤炭库存增加,随着进口量的增加,港口库存同步累积,维持较高水平,年后现货价格加速下跌,气温上升,电煤需求进入消费淡季。随着两会逐步临近,主产地煤… 全文

    时间: 2021-03-04
  • 海运燃料市场全速“低硫化”

    2020年突如其来的新冠肺炎疫情,给全球海运市场带来严重冲击,海运需求锐减、船期大量延误、舱位难以保证、运价持续上涨等负面影响纷至沓来。值得欣慰的是,进入2021年,亚洲地区海运市场率先复苏,低硫燃油需求持续上扬,并有望… 全文

    时间: 2021-03-03
  • 海运费居高不下,短期内仍将保持高位,合同运价水涨船高!

    日前,惠誉国际评级(Fitch Ratings)发布报告称,在2020年实现盈利后,全球集装箱航运公司的业绩将在2021年依旧强劲增长。短期内即期运价将保持较高水平,2021年合同运价也将水涨船高。但是,由于该行业易受运… 全文

    时间: 2021-03-03
  • 60美元油价下,美国页岩油气巨头保持战略定力

    马拉松公司的首席执行官李‧蒂尔曼表示,如果大宗商品价格继续神奇上涨,马拉松公司将保持资本支出控制,不追逐产量增长。即便大宗商品价格持续坚挺,也不会追加资本支出,公司将会把工作重点放到追求自由现金流的目标和行动上。  这些… 全文

    时间: 2021-03-03

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